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Système d'enregistrement numérique de l'aviation (DARS)

Aider le secteur de l'aviation à entreprendre une transformation numérique loin des systèmes papier et déconnectés.

Résumé du projet

Mis à jour en avril 23, 2024

Le problème

L'industrie aéronautique mondiale est en difficulté en raison de la pandémie de longue date de COVID-19. Plus que jamais, le secteur doit accélérer la transformation numérique pour réduire les coûts et fonctionner plus efficacement. Un récent sondage auprès de l'industrie a révélé que la transformation numérique est la priorité numéro un des compagnies aériennes canadiennes. De plus, PWC a estimé que les outils et processus numériques pourraient améliorer l'efficacité de la maintenance des avions de 3.5 milliards de dollars par an.

Les systèmes utilisés aujourd'hui pour gérer et enregistrer la maintenance des aéronefs sont soit sur papier, soit exploités à l'aide de systèmes logiciels déconnectés avec une normalisation et une qualité des données incohérentes. Par conséquent, de nombreux processus prennent du temps, nécessitant de grandes quantités de saisie manuelle de données et de transfert manuel de données entre les systèmes. On estime que de meilleurs systèmes et processus numériques pourraient améliorer la productivité de la maintenance des compagnies aériennes jusqu'à 25 %.

 

Comment nous le résolvons

Dirigé par TrustFlight, en collaboration avec l'Université de la Colombie-Britannique, Boeing et RaceRocks, le consortium Digital Aircraft Record System (DARS) vise à rationaliser les processus et à augmenter la productivité grâce à une plateforme numérique qui tire parti de la technologie blockchain.

L'objectif est que DARS soit la première plate-forme d'enregistrement de maintenance basée sur le Web à l'échelle de l'industrie - en remplaçant les enregistrements papier d'un avion par une alternative numérique qui offre une meilleure compréhension et réduit le travail manuel. Une partie essentielle du projet implique la création d'applications de flux de travail numériques pour améliorer l'efficacité et une plate-forme de données numériques pour stocker les enregistrements de maintenance tout au long du cycle de vie d'un avion.

Le projet vise également à créer environ 40 emplois hautement qualifiés dans les logiciels et les données aéronautiques au cours de la première année et des centaines d'autres nouveaux postes connexes sur deux à quatre ans.

L'aérospatiale numérique est une occasion pour le Canada de prendre les devants et de transformer l'industrie aéronautique à l'échelle nationale puis mondiale. En plus de créer un avantage concurrentiel pour les compagnies aériennes existantes, DARS a le potentiel de créer un écosystème diversifié de startups - en tirant parti des données et de l'infrastructure créées avec sa solution numérique.

Le Résultat

Ce projet a développé un système complet de gestion des moteurs d'avion connu sous le nom de Digital Engine Log (DEL), qui élimine le besoin de dossiers papier, réduit les coûts de stockage et facilite la gestion et la récupération des dossiers. De plus, il permet d'identifier les problèmes potentiels du moteur avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs en fournissant le rendement restant, réduisant ainsi les coûts associés aux réparations et aux temps d'arrêt. Cela contribue en outre à réduire les rapports papier afin de maintenir la conformité aux réglementations et aux normes, en garantissant que tous les dossiers de maintenance et d'inspection sont exacts, à jour et facilement accessibles.

La plate-forme DARS était une preuve de concept conçue pour la capacité de lire les données d'utilisation des avions à partir de TechLog (voyages) et exploite la technologie Blockchain et Smart Contract (HyperLedger Fabric) pour stocker les données d'utilisation des moteurs. Le Smart Contract génère automatiquement une facture mensuelle de location de moteur de base en fonction de l'utilisation du mois précédent et des termes et conditions du contrat. Cela permet d'éviter les erreurs de facturation survenues lors des transactions entre le loueur d'avions et le loueur.

RaceRocks est impatient de tester l'utilisation de son outil de gestion de flotte de pointe dans un environnement opérationnel en collaboration avec ses partenaires. Grâce à DIGITAL, RaceRocks a développé un logiciel de prise de décision innovant conçu pour les cellules et les moteurs, en mettant l'accent sur l'optimisation de la planification de la maintenance. Grâce à ses visualisations intuitives, l'outil est sur le point d'améliorer la prise de décision dans l'industrie aéronautique en augmentant la disponibilité des actifs et en réduisant les coûts de maintenance.

Chef de projet

  • Vol de confiance 1

Partenaires du projet

  • RaceRocks3D 1
  • boeing@2x e1633458798269
  • ubc@2x e1632684904109

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